獨家海港味，走讀高雄濱海線（本活動將於8/1(一)開放報名，敬請期待！）
國內設計界兩大盛事「台灣文博會」、「台灣設計展」，今年下半年將移師高雄熱鬧舉辦，高雄市政府特別發起「台灣設計設計台灣」系列活動。
文化局在盛夏推出正宗海港味的濱海線「守著滄海桑田變幻的諾言，走讀高雄濱海線的環境與人文變遷紀事」及「走看旗后燈塔、砲台，回顧旗津人文發展」、「獨家港味！行船造船震撼之旅 正港工業重裝行」。
沙汕之島遊程 走看旗后燈塔、砲台，回顧旗津人文發展
沿著旗津海岸線，從沙子地「技工舍」)順著踩風大道來到旗后燈塔、砲台，旗津沙汕之島遊程，佐陽光、海風及旗津tha̍k冊書店向大家招手，跟著當地文史紀錄者，一步步踏尋旗津的獨特的沙汕之島發展歷程。
（照片來源：旗津社會開創基地）
「前海軍第四造船廠單身技工宿舍」簡稱「技工舍」，位於旗津區實踐里北汕尾巷6號，早期地名「沙子地」，為靠近內港的泥沙灘地。日治初期「臺灣堡圖」記載，此區為一片墓地，日本政府原欲開發住宅未果，改由帝國海軍收購，在此建立海軍造船倉庫，並設有軍用港口。二戰結束後，沙子地遍地彈坑，倉庫全毀。彼時，國民政府陷於國共內戰，原先接受南京日遺工廠的一部隊和技工因戰事先行轉進高雄旗津，與後來撤退的海軍，整併為「海軍第四造船廠」，就地建蓋「單身技工宿舍」。
.JPG)
（照片來源：陳坤毅，本頁面版頭照片，亦為陳坤毅提供）
高雄燈塔舊稱旗後燈塔、旗后燈塔，於1883年由英國技師所建，與砲台共構在臺灣十分少見，百年歷史見證高雄港篳路藍縷的開發過程；1883年由英籍工程師建立方型磚造燈塔，供船隻安全照明使用；日治時期配合高雄港區擴建計劃，於原址旁改建為白色八角形磚造燈塔，塔高15.2公尺，於1918年完成。在等待2年多的重新修繕整理，高雄燈塔園區將於今年8月重新開放，讓我們可以重新感受高雄港灣之美。
|
時間 |
行程 |
備註 |
|
09:00 |
9:00左營高鐵站發車 (A) 9:30旗津輪渡站集合 (B) |
參加民眾可 擇一集合點 |
|
09:30~12:00 |
技工舍解說及體驗 |
|
|
12:00~13:00 |
旗津大港料理 |
技工舍 |
|
13:20~16:30 |
海水浴場→旗後礮臺→要塞遺跡→高雄燈塔→大船入港→台機造船廠舊址→廟前老街→天后宮→ |
|
|
16:30~17:00 |
旗津tha̍k冊 |
|
|
17:10~17:20 |
珍重再見 |
旗津輪渡站 |
出發日期：8/28 (日)
集合地點：搭車於新光三越高雄左營店，彩虹市集7-11前；自行到達請於旗津輪渡站，前方廣場集合。
本活動為「文博遶境」系列，需透過其平台操作報名，請點我進入。將於近期開放報名，敬請期待！
若有任何問題請直接聯繫三餘書店粉絲團（直接點我），或者電洽(07)225-3080